בתחום אחסון גז בלחץ-גבוה, בלוני גז ללא תפרים, עם המבנה האחיד שלהם ועמידותם היציבה בלחץ, הפכו לנשאים חשובים לגזים תעשייתיים, רפואיים וגזים מיוחדים. התמיכה המרכזית בביצועים שלהם טמונה בבחירה ובקרה של חומרים-איכותיים-לא רק קובעים את חוזק הצילינדר ועמידותו בפני קורוזיה, אלא גם קשורים ישירות לתוחלת החיים שלו.
נכון לעכשיו, פלדת סגסוגת היא החומר המרכזי עבור בלוני גז ללא תפרים, כאשר פלדת כרום-מוליבדן (כגון 34CrMo4 ו-4130X) היא הנפוצה ביותר. סוג זה של פלדה, על ידי הוספת יסודות סגסוגת כגון כרום ומוליבדן, משפר משמעותית את יכולת ההתקשות של החומר וחוזק הטמפרטורה-הגבוהה, תוך שמירה על תכונות מכניות יציבות בטווח טמפרטורות רחב של -40 מעלות עד 60 מעלות, מה שהופך אותו למתאים במיוחד לאחסון מדיה בלחץ גבוה כגון גז טבעי דחוס וחמצן (niCNG), חמצן דחוס. המיקרו-מבנה האחיד של הסורביט המחוסם שלו מעכב ביעילות את התפשטות הסדקים, ומבטיח עמידות מעולה לעייפות במהלך מילוי ופריקה חוזרים ונשנים.
לאחסון גזים קורוזיביים, נירוסטה (כגון 304L ו-316L נירוסטה אוסטניטית) הופכת יותר ויותר לחומר המועדף. חומרים אלה מבוססים על כרום-ניקל, המכילים יותר מ- או שווה ל-18% כרום ומעל או שווה ל-8% ניקל (316L מכיל גם 2%-3% מוליבדן), ויוצרים סרט פסיביות צפוף המספק עמידות חזקה לגזים קורוזיביים כגון מימן גופרתי ופחמן דו חמצני. למרות שהיא יקרה יותר מפלדת סגסוגת רגילה, מאפייני הצבע שלה-ללא תחזוקה הופכים אותה לבלתי ניתנת להחלפה בתרחישים הדורשים ניקיון גבוה, כגון גזים טהורים רפואיים וגזים מיוחדים אלקטרוניים.
בשנים האחרונות, עם המגמה הגוברת של קל משקל, החלו להשתמש בסגסוגות אלומיניום (כגון 6061-T6) בתחומים ספציפיים. לאחר חיזוק הטיפול בחום, לסגסוגות האלומיניום-מגנזיום-יש צפיפות-שליש בלבד של פלדה, אך בעלות פלסטיות טובה ועמידות בפני קורוזיה, מה שהופך אותן למתאימות במיוחד ליישומים רגישים למשקל כגון בלוני גז ניידים ברכבים. עם זאת, מגבלת החוזק שלהם נמוכה מזו של פלדת סגסוגת, ובדרך כלל מגבילה אותם לתנאי לחץ בינוניים- ולחץ נמוך עם לחץ עבודה נומינלי של פחות או שווה ל-30MPa.
ללא קשר לחומר, כל החומרים חייבים לעמוד בתקנים בינלאומיים מחמירים (כגון ISO 9809 ו-GB/T 5099), עם מפרטים ברורים המכסים הכל, החל מהרכב כימי ותכונות מכניות ועד לבדיקות לא-הרסניות. בחירת חומר דורשת התייחסות מקיפה של גורמים כגון מאפיינים בינוניים, לחץ עבודה וסביבת הפעלה. רק באמצעות התאמה מדויקת ניתן לבסס היטב את קו ההגנה הראשון ל"אחסון בטוח" של בלוני גז חלקים.
